Čebela prikolica

Prikolico za čebele lahko kupite kot že pripravljeno tovarniško izdelano izvedbo. Vendar pa obstaja ena pomembna pomanjkljivost - visoki stroški. Za prevoz čebelnjakov čebelarji pogosto izdelajo domače naprave iz odsluženih kmetijskih prikolic ali avtomobilov.

Prednosti uporabe prikolic v čebelarstvu

Najenostavnejša naprava za lastnika nomadskega čebelnjaka velja za voziček za prevoz čebel, pritrjen na osebni avtomobil. Vozilo omogoča prevoz manjšega števila hiš. Lastnik velikega nomadskega čebelnjaka ima koristi od prostorne ploščadi.

Prednost uporabe vlečene naprave za prevoz panjev je razložena s prednostmi nomadskega čebelnjaka:

  1. Nomadski način vzdrževanja čebelnjaka spodbuja boljši razvoj čebel sredi pomladi.
  2. Prevoz panjev na drugo lokacijo koristi čebelam.Insekti dobijo dostop do potrebne količine nektarja.
  3. Za nomadske čebelnjake se sezona zbiranja medu začne prej in konča pozneje. Prevoz čebel do cvetočih medovitih rastlin prinese čebelarju večji pridelek. Nakup prikolice in goriva za prevoz se vam bo obrestoval, če boste iz vsakega panja nabrali vsaj 6 kg kakovostnega medu.
  4. Med prevozom čebelnjaka si čebelar sam izbere, v bližini katerih medovitih rastlin se bo ustavil. Pogoste selitve vam omogočajo pridobivanje različnih sort medu v sezoni.

Če govorimo o prednosti same vlečne naprave, potem so majhni vozički za osebna vozila ugodnejši z vidika kompaktnosti. Vendar je slaba stran zmogljivost. Običajno lahko standardna potniška prikolica prevaža največ 4 panje s čebelami naenkrat.

Velike prikolice, imenovane platforme, imajo številne prednosti:

  1. Med transportom so tresljaji na panjski ploščadi minimalni v primerjavi z majhno prikolico. Čebele ob prihodu na novo mesto niso pod stresom in se obnašajo umirjeno.
  2. Pri prevozu panja z vozičkom mora biti le-ta raztovorjen in naložen. Na ploščadi so vedno hišice s čebelami.
  3. Zaradi stabilnosti in visokih stranic platforma prenaša veliko število panjev, nameščenih v več nivojih.

Imeti prikolico ali ploščad za čebelarja je vedno velik plus. Neizvozne čebele prinašajo malo medu. Družine sčasoma oslabijo in umirajo.

Nasvet! V sezoni je treba čebelnjak vsaj enkrat odpeljati na teren. Od panjev, ki stojijo na dvorišču, ne bo nobene koristi.

Vrste prikolic za prevoz panjev

Obstaja veliko vrst domačih in tovarniških prikolic, ki se uporabljajo za prevoz čebel. Glede na zasnovo jih konvencionalno delimo v tri skupine: vozički za osebna vozila, ploščadi in paviljoni.

Čebelarska prikolica za avto

Obstaja čebelarska avtomobilska prikolica specializirane izvedbe in različica domače izdelave, ki jo je predelal čebelar. V prvem primeru je vlečna naprava tovarniško prilagojena za prevoz čebeljih panjev. Pri drugi možnosti čebelar sam predela prikolico.

Standardni model, na primer za avto Zhiguli, vsebuje 4 panje. Stranice lahko povečate z namestitvijo 8 hiš v dveh nivojih. Če je pod pokrovom veliko konjev, čebelarji razširijo okvir in prilagodijo platformo z izvlečnim mehanizmom. Dobra možnost je prikolica za čebele za avto UAZ za 25 čebeljih družin, ki vam omogoča prevoz povprečnega čebelnjaka naenkrat.

Nasvet! Raztegljivo prikolico je mogoče prilagoditi za prevoz manjšega čebelnjaka brez odstranjevanja panjev s ploščadi na mestu prihoda.

Platforme za prevoz čebel

Pravzaprav je platforma tudi prikolica, le bolj prostorna. Zasnova je običajno dvoosna. Pri transportu v 2 nivojih lahko namestite do 50 panjev. Enostopenjski čebelnjak običajno ni odstranjen s ploščadi. Panji so na svojem mestu. Obstajajo velike ploščadi, ki lahko sprejmejo več kot 50 panjev. Po želji lahko strukturo izboljšamo s streho.

Paviljoni

Obstajajo stacionarni in mobilni paviljoni. V prvem primeru je konstrukcija nameščena na temelju. Mobilni paviljon je podoben ploščadi, vendar je opremljen s streho, stenami in vrati. Panji stojijo navzven v več etažah in tu prezimujejo.

Mobilni kasetni paviljoni so priročni za uporabo. Čebele živijo v posebnih modulih, ki čebelarju olajšajo vzdrževanje.

Kako narediti prikolico za čebele z lastnimi rokami

Klasično enoosno prikolico za prevoz čebel za osebni avtomobil lahko izboljšamo s podaljšanjem stranic. Na voljo so odstranljivi strešni nosilci. Za zajem več panjev v eni pošiljki bo treba okvir razširiti. Priporočljivo je dodati drugo os. Celoten proces izdelave kljuke za prikolico je sestavljen iz sestavljanja okvirja in njegove obloge.

Risbe, orodja, materiali

Prikolico za panje začnejo izdelovati tako, da narišejo risbo. Sprva določeno z dimenzijami. Pri izbiri dimenzij je pomembno upoštevati vlečno silo vozila, da bo kos tovoru. Primer končane risbe je mogoče zlahka najti v različnih virih. Svoje velikosti lahko prilagodite. Pomembno je vedeti, da bo treba prikolico prepeljati do čebelnjaka po avtocesti. Njegove dimenzije ne smejo ovirati gibanja vozil.

Uporabljeni materiali so pločevina, cev, profil, vogal. Orodje vključuje brusilnik, vrtalni stroj, varilni stroj, kladivo, klešče in ključe.

Postopek gradnje

Z načrtovanjem lokacije panjev začnejo sestavljati prikolico za prevoz čebel z lastnimi rokami. Lokacija hiš je označena na risbi, od tu se določi velikost okvirja. Nadaljnji postopek je sestavljen iz naslednjih korakov:

  1. V skladu z risbo je okvir varjen iz profila, kota in cevi. Če se predeluje tovarniška prikolica, se konstrukcija običajno razširi in izdela zložljiva ploščad. Po potrebi dodajte drugo kolesno dvojico.
  2. Če nameravate zgraditi kombi s streho, je okvir opremljen z regali. Stene so prekrite s vezanimi ploščami. Luknje so izrezane nasproti vhodov.
  3. Strešna kritina kombija je kovina, valovita plošča.
  4. Ko je načrtovan prevoz panjev v dveh nivojih, so pod hišami na okvir prikolice privarjene police iz kovinskega vogala.
  5. Panji so opremljeni s pritrdilnimi elementi, ki jih držijo med transportom.

Ko je čebelarska prikolica pripravljena, poskušajo namestiti prazne panje in preizkusiti zasnovo. Če je vse v redu, na začetku sezone čebele približamo medovitim rastlinam.

DIY čebelja platforma

Ploščad za čebele velja za najboljšo možnost zaradi večje kapacitete panjev. Poleg tega hiše po prihodu na parkirišče ostanejo stati na vlečni kljuki.

Risbe, orodja, materiali

Pri izdelavi platforme boste potrebovali podobna orodja in materiale, kot so bili uporabljeni za sestavljanje prikolice. Risba se razlikuje po velikosti. Ploščad mora biti opremljena z dvema kolesnima dvojicama in visokimi odstranljivimi stranicami. Po želji je možna izdelava strehe in pomične ploščadi.

Postopek gradnje

Za pridobitev platforme so standardne prikolice za osebne avtomobile za čebelarstvo spremenjene:

  1. Najprej podaljšajte okvir za vsaj 1 m z varjenjem dodatnih surovcev iz profila in cevi.
  2. Most in vzmeti se uporabljajo iz avtomobila UAZ.
  3. Okvir je vizualno razdeljen na dele. Običajno jih je 3, vsak širok 60 cm, zložljivi okvir za panje je varjen iz kvadratne cevi. Postavili so ga na sani.
  4. Okvirji so zvarjeni iz vogala pod panji in pritrjeni na ploščad. Dno je varjeno s pločevino.
  5. Kolesa izvlečnega mehanizma splošnega okvirja za panje so izdelana iz ležajev. Enakomerno so porazdeljeni po strukturi.
  6. Tla ploščadi so iz desk. Ob stranskih stranicah so privarjene zanke za zategovanje panjev s trakovi.
  7. Stranski stebri so privarjeni na vogalih okvirja in v sredini, kjer se nahajajo drsniki. Vlečni drog ploščadi je ojačan s cevjo s presekom 40 mm.
  8. Strešni okvir je varjen iz vogala.Pazite, da ohranite naklon, da bo deževnica odtekala.

Končna faza dela je polaganje strešnega materiala. Običajno se uporabljajo kositer, pocinkane in valovite plošče.

Modeli prikolic za prevoz čebeljih panjev

Za prevoz čebel so med ljubiteljskimi čebelarji priljubljene tovarniško izdelane potniške prikolice. Če ploščadi na kolesih ni mogoče izdelati sami, jo lahko vedno kupite, vendar bo čebelarja nekoliko dražja.

Video govori o prikolicah za prevoz čebel znamke MZSA:

Čebelar

Specializirana prikolica Beekeeper proizvajalca Progress je opremljena z ojačanim vzmetnim vzmetenjem, ki lahko prenese velike obremenitve pri vožnji obremenjene po neravnih makadamskih cestah. Zasnova je opremljena s stranicami višine 15 cm, dno je izdelano iz vezanega lesa, odpornega na vlago. Največja dovoljena nosilnost je 1 t.

Tandem

Proizvajalec "Kurgan Trailers" je predstavil dvoosni model "Tandem" s premičnim kolesom. Višina od tal do dna je 130 cm Čebele prevažamo s panji nameščenimi v 1 vrsti. Ko je čebelnjak parkiran, so hiše lahko razporejene v 4 nivojih.

Sedlo čebelnjak-24

Od proizvajalca "Axis" je sedlasta čebelnjaška prikolica 24 opremljena z izvlečnim okvirjem za 8 panjev. Skupna kapaciteta je 24 hiš. Vlečna kljuka je opremljena z naletnimi zavorami.

Model 817730.001

Kompaktna vlečna kljuka proizvajalca "MZSA" je v celoti izdelana iz pocinkanega jekla. Ohišje je izdelano iz vezanega lesa, odpornega na vlago. Za priročno nalaganje panjev s čebelami je zložljiva stranica. Nosilnost – 950 kg.

Pravila za prevoz panjev

Čebele prevažajo ponoči. Izbere se kraj, ki je od sosednjega čebelnjaka oddaljen vsaj 2 km.Optimalno je, da s prevozom čebel začnemo spomladi in zaključimo jeseni. Žuželke se bolje prilagodijo novemu kraju. Med transportom so okvirji ojačani s klini, skozi vhod pa je zagotovljeno dobro prezračevanje.

Za čebelnjak izberite mesto, ki je pred vetrom zaščiteno z drevesi. Zaželen je vir vode. V vročem vremenu prinesene panje namestimo na vhode na severu. Če je vreme hladno, se obrnite proti jugu. Vhode odpremo, ko se čebele umirijo, po približno 20 minutah.

Zaključek

Prikolica za čebele pomaga čebelarju pripeljati panje bližje bazi medu. Prisotnost platforme dodatno odpravlja nepotrebne postopke nakladanja in razkladanja. Kateri model bo izbral, se odloči sam čebelar.

Pustite povratne informacije

Vrt

Rože