Vsebina
Kleti lahko razdelimo na dve vrsti: prostostoječe konstrukcije in skladišča pod stavbo. Prva vrsta kleti je sprejemljiva za lastnike zasebnih dvorišč, saj prebivalec mesta nima možnosti, da bi jo zgradil v bližini stanovanjske hiše. Druga vrsta je primerna za vse ljudi. Tudi v urbanih okoljih lahko shrambo postavite pod balkon v prvem nadstropju. Ampak, če imate garažo, potem je najboljše mesto za organizacijo kleti. Zdaj si bomo ogledali, kako narediti klet v garaži z lastnimi rokami, dotaknili se bomo vseh odtenkov izbire materiala, pa tudi pravilne notranje ureditve shrambe.
Kaj mora lastnik garaže upoštevati pred začetkom gradnje kleti?
Na fotografiji je primer garaže s kletno postavitvijo. Za izračun potrebne količine gradbenega materiala je treba na papirju skicirati približno enako risbo. Na diagramu morajo biti razvidne vse dimenzije kleti, lokacija vhoda, izstopne točke prezračevalnih cevi in vstopna točka kabla za umetno razsvetljavo. Kar zadeva dimenzije skladišča, zanje obstajajo standardne zahteve, v katerih je globina 1,8 m in širina 2,5 m.Vendar se ti standardi ne upoštevajo vedno.
Pri določanju dimenzij kletne jame je pomembno zagotoviti, da klet ne povzroči uničenja nosilnih elementov garaže. V takšni strukturi je strop kleti tla garaže. Tukaj morate izračunati njegovo moč, izbrati optimalne materiale za strop in ne pozabiti na hidroizolacijo.
Ureditev kleti je osebna zadeva vsakega človeka, vendar za seznanitev lahko upoštevate več zahtev:
- Za spust v klet pod garažo se običajno uporablja preprosta lestev. Spusti se skozi vhodno loputo.
- Za klet v veliki garaži je primerna možnost namestitve stacionarnega kovinskega stopnišča ali vlivanja betonskih stopnic. Tukaj moramo upoštevati, da bo takšen spust zavzel veliko prostega prostora v kleti.
- Pokrov lopute je izdelan iz trpežnega, a lahkega materiala. Prenesti mora težo osebe, če lastnik nenadoma stopi nanj, in se tudi prosto odpreti na stran brez posebnega napora.
Ob upoštevanju teh priporočil boste lahko pod garažo z lastnimi rokami izkopali udobno klet.
Vrste kleti pod garažo
Pod garažo je mogoče zgraditi več vrst kleti, vendar se vse razlikujejo le po globini. O standardnem indikatorju smo že govorili. V praksi se kleti vkopljejo do globine 1,6 do 3 m.V takšni samozidani kleti lahko shranite poljubne zaloge hrane. Takšna konstrukcija spada v popolnoma vkopano vrsto kleti.
Manj priljubljeni so napol vkopani skladiščni prostori pod garažo. Njihova globina je največ 1 m, zelo redko je nameščena nadzemna klet. Za to se na tleh garaže izkoplje majhna jama, kjer je nameščena plastična posoda s pokrovom. Polzakopana in nadzemna klet je primerna, če visoko ležeče plasti podzemne vode ne omogočajo kopanja popolnoma zakopane kleti.
Vgradna vrsta kleti je nameščena pod veliko veliko garažo. Navsezadnje je gradnja takšne kleti pod začasno strukturo neumna. V prihodnje ga ob selitvi garaže na drugo lokacijo ne bo več mogoče premikati. Mere vkopanega skladišča določi lastnik po lastni presoji. Najpogosteje se izkoplje do globine 2 m in širine 2,5 m, pri pripravi projekta je pomembno razmišljati o tem, kako izolirati klet v garaži, da konzervirano blago in zelenjava pozimi ne zamrznejo .
Z gradnjo podzemnega skladišča je najbolje začeti pred začetkom gradnje garaže. Kopati boste morali veliko jamo in za to je bolje uporabiti storitve bagra. Če je garaža že zgrajena, tehnologija za gradnjo kleti ostane enaka, le luknjo bo treba izkopati ročno z lopato.
Če je izbira kljub temu padla na globoko klet, potem morate znova razmisliti o pomembnih točkah:
- Pri pristojnih organih morate izvedeti, ali je na območju, kjer je zgrajena garaža, možno izkopati luknjo do 3 m globoko.To je še posebej pomembno za urbana območja, kjer je pod zemljo prepletenih ogromno različnih kablov, cevovodov in drugih komunikacij.
- Popolnoma zakopana klet mora imeti skupaj s temeljem garaže zanesljivo hidroizolacijo pred podtalnico. Običajno je popolno zaščito mogoče organizirati le ob hkratni gradnji obeh objektov. Dodatno lahko vključuje drenažni sistem, ki odvaja podtalnico stran od objekta. Če je garaža že zgrajena, ni vedno mogoče narediti zanesljive hidroizolacije kleti. To grozi spodkopavanje temeljev in uničenje obeh stavb.
Če so izpolnjene vse te zahteve, lahko varno začnete graditi globoko klet. Na koncu bomo dali nekaj koristnih nasvetov:
- Na območju, kjer je v tleh stalna vlaga, so stene skladišča zgrajene iz monolitnega betona. Je slabo prepustna za vlago in je značilna visoka gostota.
- Ko je garaža zgrajena hkrati s kletjo, je treba dati prednost tračnim temeljem. Lahko postane del sten skladišča.
- V regiji z malo padavinami, pa tudi na območjih z globoko podzemno vodo, je dovoljena gradnja skladiščnih sten iz azbestno-cementnega skrilavca.
Zdi se, da smo zajeli vse pomembne točke in zdaj lahko začnemo korak za korakom preučevati, kako pravilno zgraditi klet pod garažo.
Video govori o kleti v garaži:
Izbira pravega materiala
Za zidanje sten v garažni kleti so primerne opeke, armiranobetonske plošče, bloki in divji kamen. Lahko vlijete monolitne betonske stene. Ta možnost je zelo zanesljiva, vendar delovno intenzivna.Uporaba armiranobetonskih plošč je upravičena v začetni fazi gradnje, ko še ni garaže, saj jih je mogoče namestiti samo z žerjavom. Najlažji način za gradnjo sten je iz rdeče opeke. Delo lahko opravi sam brez pomočnikov. Tudi rabljena opeka, ki je prikazana na fotografiji, bo primerna.
Za vlivanje temeljev boste potrebovali beton. Pripravljeno rešitev je mogoče naročiti v podjetju, vendar bo stala več. Če ga pripravite sami, boste potrebovali cement, čisti pesek, drobljen kamen ali gramoz. Opaž za vlivanje betona je izdelan iz starih plošč ali vezanega lesa. Strešna lepenka je idealna za hidroizolacijo sten, temeljev in tal. Če imate dodatna sredstva, lahko kupite membrano. Za zaščito pred zmrzaljo je polistirenska pena najbolj primerna za toplotno izolacijo. V najslabšem primeru lahko dobite z mineralno volno.
Priprava jame, tal in temeljev
Gradnja jame je videti takole v fazah:
- Najprej morate izkopati luknjo. Ali to storite ročno ali z bagrom, je odvisno od želja lastnika.
- Dno jame je stisnjeno, nato prekrito s plastjo peska in drobljenega kamna. Izvede se še eno nabijanje, po katerem se vlije tanka plast tekočega betona. Skupna debelina podlage mora biti najmanj 80 mm.
- Ko se beton strdi, je tla prekrita s hidroizolacijo iz dveh slojev strešnega materiala. Robovi materiala morajo štrleti čez meje bodočega temelja. Spoji strešne lepenke se prekrivajo, lepijo skupaj s staljenim bitumnom. V prihodnosti se na hidroizolacijo lahko vlije betonski estrih, ki bo postal tla kleti.Za zanesljivost je treba v beton vgraditi armaturno mrežo.
- Nato se na končno podlago iz desk namesti opaž, v notranjost se postavi ojačitveni okvir, po katerem začnejo nalivati tračni temelj.
Če se klet z garažo gradi iz nič, je mogoče ureditev dna poenostaviti s polaganjem armiranobetonskih plošč. Da bi to naredili, je dno jame prekrito s peskom in drobljenim kamnom debeline 150 mm. Plošče spustimo v jamo z žerjavom, pri tem pa jih poskušamo položiti čim bolj ravno.
Obzidavanje
Ko se tračni temelj popolnoma strdi in to se bo zgodilo ne prej kot v enem mesecu, se opaž odstrani. Zemeljske stene jame so prekrite s strešno lepenko. Robovi hidroizolacije na površini jame so pritisnjeni z opeko.
Zdaj lahko začnete postavljati stene. Ni pomembno, kateri bloki so bili izbrani, polaganje se začne od vogalov. Istočasno se šivi povojijo med vrstami. Da bi zagotovili, da so stene gladke, se meritve med postopkom izvajajo z nivojem in navpično črto.
Če se odločimo za gradnjo monolitnih zidov iz betona, bo treba zgraditi opaž. Običajno je zgrajena v stopnjah. Ko se beton enega vlivanja nekoliko strdi, opaž odstranimo in izvedemo nov vliv. Ta postopek se nadaljuje, dokler ni dosežena raven tal.
Pokritje kleti in izolacija
Ko so kletne stene pripravljene, je čas, da razmišljamo o stropu. Mimogrede, na tej stopnji se izvaja izolacija kleti v garaži, ker so stene shrambe zaščitene pred mrazom z zemljo, lastnik pa bo moral poskrbeti za strop.
Ne smemo pozabiti, da je strop kleti tudi tla garaže.Prenesti mora težo stroja, plus kopico rezervnih delov, regalov itd. Optimalno je uporabiti armiranobetonsko ploščo za pokrivanje skladišča. Luknjo za loputo izrežemo z brusilnikom. Vhodni okvir je varjen iz kovinskega vogala ali kanala. Nanj so privarjeni tečaji in pritrjena je loputa.
Zdaj bomo ugotovili, kako izolirati klet v garaži z različnimi materiali. Proračunska možnost je uporaba steklene volne. Toda najprej morate tla narediti hidroizolacijo. Alternativno je primeren bitumenski kit ali samotaljeni bitumen na ognju. Celotna armiranobetonska plošča se prekrije z gosto maso, na katero se položi steklena volna. Nato lahko v garaži položite lesena tla.
Idealna izolacija za klet pod garažo je polistirenska pena. Plošče so pritrjene na zunanjo stran temelja, na notranjo stran stropa, torej na strop kleti, na notranji strani pa so pritrjene tudi na stene.
Montaža prezračevanja v kleti
Prezračevanje v kleti je potrebno za vzdrževanje optimalne mikroklime, ki je ugodna za dolgotrajno shranjevanje proizvodov. Lažje in ceneje je narediti naravno prezračevanje. Če želite to narediti, morate namestiti vsaj dve cevi. En zračni kanal bo prinesel svež zrak v skladišče, iz druge cevi na ulico pa bo ustvarjen izpušni pokrov.
Velika klet z garažo je lahko opremljena s prisilnim prezračevanjem. Takšen sistem bo lastnika drago stal. Zahteva namestitev električnih ventilatorjev, razvoj projekta in za vse to se boste morali obrniti na strokovnjake.
Naravno prezračevanje se izvaja neodvisno. Za jasen primer nudimo dve postavitvi zračnih kanalov. Izpušne cevi so pritrjene pod samim stropom, vendar so odprtine dovodnih kanalov nameščene 100 mm nad kletnimi tlemi. Na ulici so dovodne in izpušne cevi nameščene 500 mm nad nivojem strehe. Vsi zračni kanali so opremljeni s pokrovi, ki preprečujejo prodiranje dežja in snega v prostor.
To so vse skrivnosti gradnje kleti pod garažo. Ko sta oba prostora pripravljena, se lotimo njunega notranjega urejanja.
