Vsebina
Imeti lasten hodni traktor v gospodinjstvu bo postal nepogrešljiv pomočnik pri obdelovanju vrta, skrbi za živali, pa tudi pri opravljanju številnih drugih kmetijskih del. Danes je potrošniku na voljo ogromen izbor takšne opreme, vendar si vsi ne morejo privoščiti njenih stroškov. To ne pomeni, da bi morali opustiti idejo o olajšanju svojega dela. Zdaj si bomo ogledali, kako narediti hodni traktor z lastnimi rokami iz razpoložljivih rezervnih delov iz stare opreme.
Motoblock naprava
Splošno načelo zasnove hodnih traktorjev različnih znamk je skoraj enako. Vsaka enota je sestavljena iz motorja, menjalnika, okvirja, šasije, sklopke in krmilnih elementov. Po tem principu boste sestavili hodni traktor z lastnimi rokami iz starih rezervnih delov.
Moč enote bo odvisna od najdenega motorja. Za domače izdelke je bolje uporabiti zračno hlajen motor, na primer iz motornega kolesa ali podobne opreme. Pohodni traktor je lahko opremljen celo z elektromotorjem z močjo 2 kW ali več, vendar bo moral biti priključen na trifazno omrežje. Težko je najti enofazni elektromotor takšne moči, če pa trifazni elektromotor poženeš skozi kondenzatorje, se del moči izgubi.
Sklopka mora biti nameščena na hodnem traktorju pri uporabi katere koli vrste motorja. Ta enota je odgovorna za prenos vrtilnega momenta na kolesa iz motorja. Dobro je, če imate poleg bencinskega motorja motocikla domačo sklopko. V tem primeru vam ne bo treba ničesar prilagajati.
Vsi motorji imajo visoko hitrost vrtenja, hodni traktor pa se mora premikati počasi. Menjalnik, nameščen med motorjem in pogonsko kolesno dvojico, bo pomagal zmanjšati hitrost. Ta enota je sestavljena iz niza zobnikov različnih premerov, ki omogočajo zmanjšanje hitrosti vrtenja koles.
Začnimo s sestavljanjem
Ko so izbrani vsi potrebni rezervni deli, lahko začnete sestavljati domači izdelek. Prvi korak je varjenje okvirja. Nanj bodo pritrjeni vsi sestavni deli hodnega traktorja. Za vašo referenco smo na fotografiji predstavili diagram okvirja.
Mere lahko izračunate sami, saj se lahko razlikujejo od razpoložljivih enot. Okvir je izdelan iz kovinske cevi s prečnim prerezom 32 mm. Dobro je, če lahko upognete trdno strukturo, vendar bo treba skakalce še vedno variti.
Na diagramu je element št. 8 potreben za pritrditev mehanizma, ki vam omogoča napenjanje verige. Verižni menjalnik in šasija bosta pritrjena na del št. 5. Tukaj lahko pritrdite tudi transportni voziček.
Naslednja fotografija prikazuje zračno hlajen motor. Zasnova zadevnega hodnega traktorja uporablja motor iz "Ant".
Na skupnem okvirju hodnega traktorja je nameščen nosilec za motor. Njegov diagram je prikazan na fotografiji. Zasnova je lok, ukrivljen iz cevi s premerom 32 mm. Trije tečaji so varjeni iz jeklenega traku na mestih, ki ustrezajo lokaciji pritrdilnih lukenj motorja.
Nosilec motorja se mora premikati vzdolž okvirja. To je potrebno, da se veriga lahko napne. Po namestitvi motorja začnejo delati na dušilcu. Pomaknjena je vstran, tako da izpušni plini ne pridejo do operaterja.
Naslednja enota je verižni menjalnik. Diagram njegove naprave je prikazan na fotografiji. Mehanizem je dvostopenjski, kjer pride do zmanjšanja hitrosti zaradi dveh zobnikov s 57 in 17 zobmi.
Kolesno dvojico za pohodni traktor lahko naredite sami ali jo odstranite iz stare opreme. V našem primeru je bila enota odstranjena iz motoriziranega vozička SMZ. Na fotografiji si lahko ogledate diagram dodatnih pritrdilnih elementov za kolesa.
Da bi izdelana enota lahko obdelovala zemljo, jo morate spremeniti v motokultivator. Da bi to naredili, je nosilec v obliki črke T izdelan iz kvadratne cevi. Njegov diagram je prikazan na fotografiji.
Rezultat je bil osnovni model hodnega traktorja. Toda za opravljanje različnih nalog je potrebna oprema, zato bodo naslednji domači izdelki elementi prilog.
Videoposnetek prikazuje domači hodni traktor:
Dodatna oprema za domači hodni traktor
Sestavljen hodni traktor iz starih rezervnih delov je le 50% uspeha. Nato ni nič manj težkega dela pri izdelavi železnih koles in priključkov.
Ušesa
Obstaja veliko načinov za izdelavo ušes za hodni traktor z lastnimi rokami, prvi od njih pa je najpreprostejši. Če želite to narediti, vzemite jekleno pločevino debeline 3 mm, izrežite trak vzdolž širine tekalne plasti pnevmatike in ga privarite na vrhu, upognjen pod kotom 120O, kovinske plošče. Trak na pnevmatiki je zategnjen z dvema čepoma.
Optimalno je izdelati ušesa za hodni traktor z lastnimi rokami po načelu tovarniške zasnove. Diagram takih železnih koles je prikazan na fotografiji.
Osrednji disk ušes je izrezan iz jeklene pločevine debeline 5 mm. Iz iste kovine so izrezani trakovi širine 50 mm, po katerih se iz njih oblikujejo obroči. Za dve kolesi potrebujete 6 kosov. Same kljuke so izrezane iz jeklenega traku debeline 8 mm. Vsi elementi so povezani z varjenjem. Osi so pritrjene na sredino diskov. Bolje je, da jih naredite nastavljive, tako da lahko spremenite širino koloteka hodnega traktorja.
Masa vsakega železnega kolesa bo približno 10 kg. To bo zagotovilo zanesljivo povezavo enote s tlemi.
Plug
Za oranje vrta morate z lastnimi rokami sestaviti plug za hodni traktor, katerega diagram predlagamo, da si ogledate na fotografiji. Ta standardna zasnova z enim ohišjem je primerna za enoto katere koli moči.
Plug za hodni traktor izdelujejo z lastnimi rokami po naslednji tehnologiji:
- Stojalo je izdelano iz jeklenega traku debeline 10–12 mm. Za nastavitev kota naklona in globine potopitve pluga se na stojalu izvrtajo luknje v eni vrsti. Druga možnost je, da za nastavitev naredite objemko, ki se premika vzdolž stojala.
- Najtežje je upogniti rezilo.Za njegovo izdelavo se vzame jeklena pločevina debeline 3 mm. Bolje je, da ga upognete po modelu tovarniškega pluga, sicer lahko naredite napako s kotom. Končano rezilo se utrdi tako, da se vroče segreje nad ognjem in nato vrže v alkalno vodo.
- Lemež je izdelan iz visoko legiranega jekla. Na rezilo je pritrjen z zakovicami, tako da njihove glave ne štrlijo na površino.
Vsi elementi so sestavljeni v skladu s predlagano shemo. Ko je plug za hodni traktor dokončan z lastnimi rokami, poskušajo orati zemljo. Če so vsi elementi pod pravilnim kotom in je lemež dobro nabrušen, bo plug gladko odrezal plast zemlje brez trzanja.
Harrow
Naslednji del priključka je izdelava brane za hodni traktor z lastnimi rokami, ki je lahko rotacijska, kolutna ali zobata.
Najenostavnejša oblika je zobna brana. Za izdelavo najprej sestavite okvir, nato pa na enakih razdaljah privarite zobe dolžine 25–50 mm.
Shema izdelave zobate brane je prikazana na fotografiji. Okvir je varjen iz kvadratne cevi. Bolje je, da zob ne varite, temveč odrežite navoje in jih zategnite z maticami. Če se zlomijo, jih bo lažje zamenjati.
Za vzdolžno premikanje v domači brani lahko namestite tečaj iz avtomobila GAZ 53. Poleg vlečne kljuke boste potrebovali dve palici. Zagotovili bodo boljšo vodljivost brane.
Voziček
Za prevoz tovora morate sami izdelati voziček za hodni traktor, katerega diagram je prikazan na fotografiji.
Obstajajo različne možnosti oblikovanja: od preprostih karoserij do prekucnikov. V vsakem primeru pa za voziček naredite naslednje:
- Okvir je varjen iz kanala, kota ali cevi.
- Karoserija je lahko izdelana z zložljivimi vrati prtljažnika, odpiranjem zadnje in stranskih sten ali popolnoma fiksnimi.Najboljši material za izdelavo je kositer, če ga ni na voljo, pa lahko uporabite desko.
- Za priklop s pohodnim traktorjem je nameščen vlečni drog. Dolžina je izbrana posamično, da je priročno upravljati opremo.
- Voznikov sedež je mogoče namestiti v karoserijo ali namestiti na oje.
- Za priključitev priključne naprave za traktor na vlečni drog je potreben tečaj. Bolje je, da ga naročite v stružni delavnici ali odstranite iz druge opreme.
- Os s kolesno dvojico je mogoče odstraniti iz druge opreme ali narediti iz kosa cevi. Toda potem boste morali zbrusiti puše, namestiti ležaje in prilagoditi pesta s kolesnimi koluti.
Če nameravate prevažati težke tovore, je bolje narediti voziček na štirih kolesih. V tem primeru je treba namestiti amortizerje.
Video prikazuje prekucnik:
Zaključek
Izdelava lastnega hodnega traktorja in dodatne opreme je precej zapletena zadeva. Vendar so prihranki stroškov impresivni.
