Domače snežne freze za dom z lastnimi rokami

Veliko je risb in projektov, kako narediti snežno frezo z lastnimi rokami in ta zbirka se nenehno posodablja. To je posledica ekskluzivne izvedbe tehnike, saj vsak mojster naredi svoje prilagoditve. Eno pravilo ostaja nespremenjeno za domače izdelke. Uporabniki priporočajo sestavljanje enostopenjskega polžnega stroja za prebivalce srednjega območja. Dvostopenjsko enoto z vijačnim rotorjem je težje sestaviti, vendar ima visoko produktivnost. Za prebivalce zasneženih regij je optimalno imeti takšno snežno frezo.

Značilnosti opreme za odstranjevanje snega

Vse snežne freze, izdelane sami, imajo lahko majhne razlike v zasnovi mehanizmov, zaradi katerih so stroji ekskluzivni. Toda mojster sestavi glavne delovne komponente z uporabo že razvitega vezja. Če želite najti takšen projekt, se preprosto potopite v internet ali kontaktirajte prijatelja, ki je že naredil snežno frezo za svoj dom.

Začnimo naš pregled snežne freze z motorjem. Lahko je na električni ali bencinski pogon. Stroj z elektromotorjem je lažji za izdelavo, bolj ekonomičen za uporabo in ne zahteva skoraj nobenega vzdrževanja.Snežna freza z bencinskim motorjem je veliko močnejša, se ne boji vlage, poleg tega stroj postane mobilen zaradi pomanjkanja povezave z vtičnico.

Nasvet! Če imate doma pohodni traktor, potem je bolje narediti snežno frezo v obliki priključka. Takšno zasnovo brez motorja je lažje sestaviti kot stroj, ki bo moral biti opremljen s stacionarnim pogonom.

Posebnost opreme za odstranjevanje snega je prisotnost rotorja ali polža. V kombiniranih modelih sta nameščeni obe enoti. Rotor je rotor z lopaticami, ki se vrti na ležajih v jeklenem ohišju. Enostavno ga je narediti. Za snežne freze težje vijak. Tukaj boste morali razviti risbe.

Zaporedje montaže vijakov je naslednje:

  • Gred je izdelana iz cevi, na koncih so privarjeni nastavki za ležaje, v sredini pa dve pravokotni jekleni plošči. To bodo lopatice.
  • Štirje diski s premerom 280 mm so izrezani iz debele gume ali jekla debeline 2 mm.
  • V sredini vsakega obdelovanca se izvrta luknja, ki je enaka debelini gredi, po kateri se žaga ena stran nastalega obroča.
  • Iz odrezanega diska je upognjena spirala in pritrjena na gred. Na levi strani sta nameščena dva diska z zavoji, usmerjenimi proti rezilom. Enako se naredi na desni strani gredi.

Na ležajih so nameščeni ležaji št. 203 ali druge ustrezne velikosti. Za pritrditev polža na ležaje so pesta izdelana iz odsekov cevi. Obloge so pritrjene s sorniki na stranske police ohišja sprejemnika snega.

Žlica za zbiralnik snega je izdelana iz jeklene pločevine. Če želite to narediti, vzemite trak širine 500 mm in ga upognite v lok s premerom 300 mm. Stranice so lahko prekrite s vezanimi ploščami ali kovino.V sredini zgornjega dela posode za sneg je izrezana luknja s premerom 160 mm, na katero je pritrjen tulec za metanje snega. Končana konstrukcija je nameščena na okvirju. Varjen je iz kovinskih vogalov.

Zdaj ostane le še ustvariti pogon za dokončano snežno frezo. To pomeni, da se morate prepričati, da se polž vrti. Obstaja več možnosti za izdelavo lastnega pogona:

  • V rotacijski snežni frezi se lahko uporablja menjalnik. Nameščena je namesto rezil, gred polža pa je sestavljena iz dveh polovic.
  • Jermenski pogon zagotavljata dve jermenici. Ena stoji na priključni gredi motorja, druga pa je nameščena na gredi polža.
  • Verižni pogon je zasnovan podobno kot jermenski, le da namesto jermenic uporabljajo zobnike mopeda ali kolesa.
  • če domača snežna freza sestavljen z lastnimi rokami kot priklop na hodni traktor, lahko naredite kombinirani pogon. V tem primeru je gred motorja povezana z vmesnim menjalnikom z jermenskim pogonom, navor z gredi menjalnika na polž pa se prenaša z verižnim pogonom. Načelo takšne povezave je prikazano na fotografiji.

Od vseh možnosti se jermenski pogon šteje za najpreprostejšega, zato ga obrtniki najpogosteje namestijo na svoje snežne freze.

Pomembno! Pri izdelavi snežne freze z motorjem z motorno žago je pogon izdelan iz verige. Ta oblika uporablja originalni zobnik in verigo.

Primeri snežnih frez, izdelanih sami

Zdaj si bomo ogledali, kako sestaviti snežno frezo z lastnimi rokami z uporabo motorja iz različne opreme, razmislili pa bomo tudi o možnosti pritrditve na hodni traktor.

Električna snežna freza

Električni model snežne freze je bolj primeren za poletno rezidenco, kjer je treba sneg odstraniti redko in v majhnih količinah.Običajno so namesto vijaka takšni stroji opremljeni z enim rotorjem, ki deluje na principu ventilatorja. Ko sneg zajamejo vodilne lopatice, ga lopatice ventilatorja pomešajo z zrakom in ga pod pritiskom vržejo ven skozi izstopni tulec.

Pomembno! Rotacijska snežna freza lahko obvlada samo sveže zapadel, nesprijet sneg.

Zasnova rotorja je preprosta. Izdelate ga lahko po risbi.

Za rotor vzamejo kovinski disk in nanj privarijo rezila iz jeklenega traku. Lahko jih je od 2 do 5 kosov. Gred je stružena na stružnici iz jeklene palice. Na njem sta skupaj s pesti nameščena dva ležaja.

Za telo polža je s spodnje strani odrezan del kovinskega soda v višini 150 mm. Na strani, kjer je privarjena cev, je izrezana luknja za pritrditev tulca. Na sredino dna izvrtamo luknjo in vstavimo gred rotorja tako, da je znotraj polža. Na njem je nameščen rotor. Pesta ležaja rotorja so privita na dno cevi na zunanji strani spirale. S sprednjega dela telesa sta privarjena dva pravokotna lista. Vodilne lopatice bodo zajemale sneg, ventilator pa ga bo sesal, mlel in vrgel ven.

Končni rotorski mehanizem je postavljen na okvir, povezan z jermenskim pogonom na električni motor, kolesa iz samokolnice pa se uporabljajo kot tekalni mehanizem.

Snežna freza z bencinskim motorjem

Snežne freze z bencinskim motorjem so običajno izdelane s polžnim mehanizmom ali kombinirane. Prva možnost je veliko enostavnejša. O izdelavi vijaka smo razpravljali zgoraj. Za kombinirano snežno frezo je treba dodatno sestaviti rotor, kot so ga naredili za električni model. Le vodilne lopatice niso privarjene na telo rotorja.Povezan je z zadnjim delom snežnega žleba polža.

Vsak zračno hlajen motor bo zadostoval. Lahko je dvotaktni ali štiritaktni. Okvir vozila brez lastnega pogona je postavljen na smuči. Upravljavec bo lažje potiskal snežno frezo skozi debel sneg. Če vam moč motorja omogoča izdelavo samohodnega stroja, boste morali pritrditi kolesa na okvir in jih povezati s pogonom na priključno gred motorja.

Montaža na hodni traktor

Najenostavnejša snežna freza je nameščena na hodnem traktorju. Če je na dvorišču vlečna enota, zakaj bi potem ustvarili še en stroj s stacionarnim pogonom. Kot kljuko morate narediti vijačni mehanizem z rezili za izmetavanje snega. Telo sprejemnika snega je nameščeno na okvirju. Smuči so pritrjene na dno. Na zadnji strani okvirja so privarjeni pritrdilni elementi, s pomočjo katerih bo priključek priklopljen na hodni traktor.

Pogon se izvaja z jermenskim pogonom. Hitrost vrtenja polža lahko nastavite z izbiro jermenic različnih premerov. Če tega ni mogoče storiti, lahko namestite med hodni traktor in polž šoba za vmesno prestavo. Zmanjšal bo hitrost na želeno frekvenco.

V videu si lahko ogledate delo domače snežne freze:

Domača snežna freza se po svojih parametrih praktično ne razlikuje od tovarniško izdelanih analogov in bo lastnika stala nekajkrat manj.

Pustite povratne informacije

Vrt

Rože